當(dāng)前位置：洛陽(yáng)杰燦機(jī)電有限公司>>提升機(jī)系列>>礦用提升機(jī)閘間隙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閘瓦磨損檢測(cè)

礦用提升機(jī)閘間隙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閘瓦磨損檢測(cè)

返回列表頁(yè)

參考價(jià): ￥ 40000

訂貨量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地洛陽(yáng)市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：車晶晶查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-10-14 13:50:42瀏覽次數(shù)：55次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  提升機(jī)系列

全部產(chǎn)品列表

  其他品牌

洛陽(yáng)杰燦機(jī)電有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：18條

所在地區(qū)：河南洛陽(yáng)市

聯(lián)系人：車晶晶（銷售）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

適用行業(yè)	礦業(yè)

我公司的礦用提升機(jī)閘間隙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閘瓦磨損檢測(cè)歷經(jīng)數(shù)十年的使用和升級(jí)，現(xiàn)在的閘監(jiān)測(cè)系統(tǒng)型號(hào)為:TSJ-ZWX(V表示外觀綠色，L表示外觀藍(lán)色，其他顏色需定制;n表示閘瓦個(gè)數(shù))。

詳細(xì)介紹

礦用提升機(jī)閘間隙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閘瓦磨損檢測(cè)的基本介紹：

外觀顏色是：綠色、藍(lán)色，還能夠支持定制。

適用的場(chǎng)景是：金屬、煤礦提升機(jī)制動(dòng)器。

技術(shù)參數(shù)是：

1.閘瓦間隙測(cè)量范圍及精度:0~8 mm;誤差:士0.01 mm

2.空行程時(shí)間測(cè)量精度:誤差:士2 ms

3.閘盤偏擺測(cè)量精度:誤差:士0.01 mm

4.電源環(huán)境:110VAC-260VAC 100W

5.環(huán)境溫度:-20°C-+60°C

6.運(yùn)行濕度:低于80%，不結(jié)露

7、防護(hù)等級(jí):檢測(cè)開(kāi)關(guān)IP67、分布箱IP65、上位箱IP54

礦用提升機(jī)閘間隙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閘瓦磨損檢測(cè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

真正的實(shí)時(shí)檢測(cè)，每個(gè)通道立檢測(cè)，每通道的檢測(cè)速度均可達(dá)1200次/秒，即2ms/次。人機(jī)交互畫(huà)面，安全指數(shù)的提出和使用。提出制動(dòng)器的安全指數(shù)概念:根據(jù)各組制動(dòng)器的開(kāi)閘間隙、閘瓦損量、碟簧的疲勞程度和閘盤偏擺量，計(jì)算出0-100分作為安全指數(shù)。(算法根據(jù)提升機(jī)從業(yè)設(shè)計(jì)、調(diào)試、維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，仍在不斷優(yōu)化。)分?jǐn)?shù)低于60分時(shí)，表示制動(dòng)力將達(dá)不到國(guó)家規(guī)定;低于10分時(shí)，表示幾乎沒(méi)有制動(dòng)力;達(dá)到100分時(shí)表示閘盤偏擺為0，所有閘間隙值均為0.8-1.0mm，碟簧勞損度為0。采用人機(jī)界面，上電啟動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)分布箱設(shè)置電子尺功能，使調(diào)閘無(wú)需塞尺，現(xiàn)場(chǎng)分布箱可以立使用。

產(chǎn)品的原理:通過(guò)位移傳感器，把0-8mm的距離變?yōu)?-20ma的電流信號(hào)，傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的端面緊貼于閘盤，所以必須設(shè)定某一距離為0位，例如設(shè)定4mm為0位。則:當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)位移傳感器，使傳感器端面距閘盤大約為4mm左右的位置，此時(shí)作為0。

當(dāng)開(kāi)閘時(shí)，假設(shè)檢測(cè)到的距離為5.1mm，那么閘間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，閘瓦會(huì)有一定磨損量，假設(shè)閘瓦的磨損值為1.2mm，此時(shí)，當(dāng)處于合閘狀態(tài)時(shí)，傳感器檢測(cè)到的距離為4mm-1.2mm=2.8mm，而開(kāi)閘時(shí)傳感器檢測(cè)的距離為5.1mm+1.2mm=6.3mm，此時(shí)閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可見(jiàn)彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會(huì)使閘間隙增大)。以上的計(jì)算均在PLC控制器中完成，實(shí)際使用時(shí)，只需要在合閘狀態(tài)，把傳感器調(diào)至0位即可。