機械液壓過速保護裝置的兩個半法蘭圓環(huán)安裝在水輪機主軸上（主軸不需要為此進行特別加工），過速擺(不銹鋼制，安裝在黃銅制的套筒內(nèi))安裝在半法蘭圓環(huán)之間，液力閥安裝在過速擺外側(cè)半法蘭圓環(huán)徑向位置d處。當(dāng)水輪機轉(zhuǎn)速增大時，由于離心力增大的緣故，安裝在水輪機主軸兩個半法蘭圓環(huán)間的過速擺中的柱塞發(fā)生徑向位移；當(dāng)轉(zhuǎn)速增大到過速保護設(shè)定值，而由于電站系統(tǒng)（電氣/電子）故障導(dǎo)致導(dǎo)葉不動作時，過速擺中的柱塞會由于徑向位移大于d值而觸動液壓閥，液壓閥動作切斷過速限制裝置與主配壓閥之間的壓力油路（小流量），從而使得過速限制裝置動作，直接把大流量的壓力油引入導(dǎo)葉接力器的關(guān)閉腔使導(dǎo)葉迅速關(guān)閉，起到對水輪機過速保護的作用，防止轉(zhuǎn)速過度升高造成對機組的損害。過速保護值在出廠時精確整定，不需要在現(xiàn)場調(diào)試。液壓閥具有自保持功能并可用手動復(fù)位。

機械液壓過速保護裝置JXB機械液壓過速保護裝置的兩個半法蘭圓環(huán)安裝在水輪機主軸上（主軸不需要為此進行特別加工），過速擺(不銹鋼制，安裝在黃銅制的套筒內(nèi))安裝在半法蘭圓環(huán)之間，液力閥安裝在過速擺外側(cè)半法蘭圓環(huán)徑向位置d處。當(dāng)水輪機轉(zhuǎn)速增大時，由于離心力增大的緣故，安裝在水輪機主軸兩個半法蘭圓環(huán)間的過速擺中的柱塞發(fā)生徑向位移；當(dāng)轉(zhuǎn)速增大到過速保護設(shè)定值，而由于電站系統(tǒng)（電氣/電子）故障導(dǎo)致導(dǎo)葉不動作時，過速擺中的柱塞會由于徑向位移大于d值而觸動液壓閥，液壓閥動作切斷過速限制裝置與主配壓閥之間的壓力油路（小流量），從而使得過速限制裝置動作，直接把大流量的壓力油引入導(dǎo)葉接力器的關(guān)閉腔使導(dǎo)葉迅速關(guān)閉，起到對水輪機過速保護的作用，防止轉(zhuǎn)速過度升高造成對機組的損害。過速保護值在出廠時精確整定，不需要在現(xiàn)場調(diào)試。液壓閥具有自保持功能并可用手動復(fù)位。

JXB機械液壓過速保護裝置是融合國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點，結(jié)合水電站實際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的*產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成，是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機械無源過速保護裝置，可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當(dāng)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值，而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障，無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速和停機，JXB機械液壓過速保護裝置可利用油壓裝置油壓切換油路，通過液壓系統(tǒng)關(guān)閉軸流、混流、貫流式水輪發(fā)電機組的導(dǎo)葉機構(gòu)或沖擊式水輪發(fā)電機組的折向器，實現(xiàn)機組停機，防止機組發(fā)生飛逸事故，確保水輪發(fā)電機的安全運行。

二、特點

■ 純機械液壓操作，有機械過速信號輸出供計算機監(jiān)控用。

■ 體積小安裝調(diào)整方便。

■ 結(jié)構(gòu)簡單，精度高、穩(wěn)定性好，動作可靠。

■ 可與齒盤測速、事故配壓閥、分段關(guān)閉閥及調(diào)速器等組成機組的測速保護系統(tǒng)

三、技術(shù)參數(shù)

■ 水輪機組類型     軸流式、混流式、貫流式、沖擊式機組

■ 主軸直徑范圍   100~2500mm

■ 額定轉(zhuǎn)速范圍   50~2500rpm

■ 動作轉(zhuǎn)速范圍   70~5000rpm

■ 主軸旋轉(zhuǎn)方向   順時針/逆時針

■ 連接方式       ф10卡套式管接頭(配外徑為10mm銅管或不銹鋼管)

■ 接點型式       AC220V 5A  DC220V 0.5A