目前整個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中多功能投射照明車企業(yè)的利潤(rùn)正在逐漸下降，出現(xiàn)這種狀況與產(chǎn)能過(guò)剩有一定的關(guān)系。同質(zhì)化的產(chǎn)品積壓，往往以價(jià)格戰(zhàn)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，后果可想而知。業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)我國(guó)多功能投射照明車出口趨勢(shì)，將是高附加值產(chǎn)品取代低附加值產(chǎn)品。

　　近年來(lái)，我國(guó)多功能投射照明車行業(yè)的發(fā)展格局正悄然發(fā)生變化，之前是供不應(yīng)求，如今已逐漸變?yōu)楣┻^(guò)于求，行業(yè)存在產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。目前行業(yè)的發(fā)展正趨向規(guī)?；投嘣?，若要謀求持續(xù)性發(fā)展，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加大技術(shù)投入和提升產(chǎn)品質(zhì)量成為必然。

　　多功能投射照明車行業(yè)已經(jīng)告別了10年的快速發(fā)展期，隨著相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的深入，多功能投射照明車產(chǎn)業(yè)鏈各階段的利潤(rùn)空間均被壓縮，降價(jià)空間日趨減少。同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)我國(guó)多功能投射照明車產(chǎn)品的要求也逐步發(fā)生變化，對(duì)我國(guó)多功能投射照明車產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、供貨期限都有更高的要求，甚至逐步延伸到生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品的研發(fā)環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士表示，幾年前大多數(shù)中小企業(yè)還有20%左右的利潤(rùn)，如今利潤(rùn)已經(jīng)跌至10%以下。

　　國(guó)內(nèi)中小型的多功能投射照明車企業(yè)多數(shù)以生產(chǎn)配件為主，缺少自主品牌，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，企業(yè)缺少議價(jià)能力，在高CPI、高成本和人民幣匯率新高的大環(huán)境下，面臨的壓力正越來(lái)越大。在此情況下，轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　未來(lái)我國(guó)多功能投射照明車產(chǎn)品出口面臨的新變化，將是*產(chǎn)品的出口量增長(zhǎng)，原先低附加值的多功能投射照明車產(chǎn)品將被一批具備*的高附加值出口產(chǎn)品取代。

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