寶應(yīng)中測(cè)電氣設(shè)備廠作者
真空濾油機(jī)之工作原理 : 設(shè)備工作時(shí)。大顆粒雜質(zhì)被濾除;經(jīng)初濾器過(guò)濾后的油液在壓力差作用下繼續(xù)進(jìn)入特制個(gè)性化的分水器內(nèi),油液在內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)入口進(jìn)入加熱器進(jìn)行熱交換加熱;經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)初濾器。因分水器采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù),改變了油分子和水分子的相互作用力,使油液中的細(xì)小水滴加速運(yùn)動(dòng),并聚結(jié)成大的水滴從油液中分離析出,沉淀于儲(chǔ)水器中被排出;經(jīng)分水器破乳脫除大量水分后的油液再進(jìn)入極低氣壓的真空分離器內(nèi),其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、內(nèi)急立體蒸發(fā),消除分子間的結(jié)合力,使油液中所含的溶解水、溶解氣體、游離水、游離氣體等快速潰破油膜脫離油分子而析出;油液進(jìn)入真空分離器內(nèi)先形成霧狀,再形成膜狀,使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍。濾油機(jī) 油中所含的水分在高熱、高真空度、大表面、高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出;經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)排油泵泵入二級(jí)過(guò)濾器,細(xì)微顆粒雜質(zhì)被濾除;油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入精濾器,其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過(guò)濾材質(zhì),能有效濾除油液中的超微顆粒雜子;zui后經(jīng)出油口流出的油液即為潔凈油,從而完成整個(gè)油液的凈化過(guò)程。
油液中含水、含氣、含雜質(zhì)的危害 - 使用濾油機(jī) 必要性:
腐蝕金屬接觸面; 使油液迅速氧化蛻變生成酸性物質(zhì)。
油液中添加劑沉淀失效。機(jī)械接觸面磨損加?。?油液潤(rùn)滑膜厚度減小。
加速金屬外表疲勞; 油液潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低。
低溫下形成的冰晶使元件阻塞
傳導(dǎo)性能降低; 用油系統(tǒng)響應(yīng)緩慢并伴有不規(guī)則動(dòng)作。
使輸油泵及動(dòng)力設(shè)備氣蝕而損壞
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型號(hào):ZJD80QTFPLC
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型號(hào):TYA-20
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型號(hào):ZJB50Q
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型號(hào):ZJD20QFCT4
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航空液壓油過(guò)濾脫水全自動(dòng)雙級(jí)真空濾油機(jī)
型號(hào):通瑞ZJA300Q