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導(dǎo)致SEW減速機(jī)溫度過(guò)高的原因有哪些2019/09/09: 導(dǎo)致SEW減速機(jī)溫度過(guò)高的原因有哪些如果SEW減速機(jī)是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來(lái)說(shuō)，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當(dāng)然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機(jī)器的新買來(lái)的，可能組裝...SEW減速機(jī)是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來(lái)說(shuō)，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當(dāng)然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機(jī)器的新買來(lái)的，可能組裝有不合理的地方，也有可能會(huì)有問題出現(xiàn)。當(dāng)然，這些知識(shí)是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度故障之后，頭腦中要先形成的反映，但這不代表問題就是出自這個(gè)原因。對(duì)于擺

FESTO比例閥產(chǎn)品容易腐蝕？你需要掌握這些方法2019/08/19: FESTO比例閥產(chǎn)品容易腐蝕？你需要掌握這些方法FESTO比例閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體手動(dòng)調(diào)節(jié)閥層流情況下提供一個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過(guò)程通常稱為“節(jié)流”。對(duì)于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非程度(焦耳一湯姆遜效應(yīng))。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。FESTO比例閥常見的控制回路包括三個(gè)主要部分，部分是敏感元件，它通常是一個(gè)變送器。FESTO比例閥是一個(gè)能夠用來(lái)

解析SMC電磁閥泄露方式能不能調(diào)整2019/08/05: 解析SMC電磁閥泄露方式能不能調(diào)整SMC電磁閥上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，甚用銅絲刷刷洗，直加工面，配合面顯出金屬光澤。SMC電磁閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹1.SMC電磁閥結(jié)構(gòu)輕巧緊湊的結(jié)構(gòu)，使大工作高度較傳統(tǒng)閘閥降低60mm-300mm以上，節(jié)省工程空間；本體采用球墨鑄鐵材料，重量較傳統(tǒng)閘閥減輕約20%-30%，安裝維修便利。溝槽蝶閥在接近全閉時(shí)，閥瓣的動(dòng)作加速，易發(fā)生水錘(水的沖擊壓)，接近全閉時(shí)，閥門動(dòng)作越緩慢越好，于是可

SICK傳感器的主要作用和特點(diǎn)有哪些2019/07/15: SICK傳感器的主要作用和特點(diǎn)有哪些SICK傳感器更具有突出的地位縱向上要觀察長(zhǎng)達(dá)數(shù)十萬(wàn)年的天體演化，短到s的瞬間反應(yīng)。此外，還出現(xiàn)了對(duì)深化物質(zhì)認(rèn)識(shí)、開拓新能源、新材料等具有重要作用的各種技術(shù)研究，如高溫、低溫、高壓、高真空、強(qiáng)磁場(chǎng)、弱磁場(chǎng)等等。顯然，要獲取人類感官無(wú)法直接獲取的信息，沒有相適應(yīng)的傳感器是不可能的。許多基礎(chǔ)科學(xué)研究的障礙，先就在于對(duì)象信息的獲取存在困難，而一些新機(jī)理和高靈敏度的檢測(cè)傳感器的出現(xiàn)，往往會(huì)導(dǎo)致該域內(nèi)的突破。一些傳感器的發(fā)展，往往是一些邊緣學(xué)科開發(fā)的。SICK傳感器可以

怎么保養(yǎng)和維護(hù)日本SMC電磁閥原理大全2019/07/12: 怎么保養(yǎng)和維護(hù)日本SMC電磁閥原理大全日本SMC電磁閥的維護(hù)和保養(yǎng)的問題日趨顯現(xiàn)。一套產(chǎn)品在使用氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥當(dāng)中發(fā)揮更大更久的作用，不僅僅要依賴好的企業(yè)打造電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥高質(zhì)量的產(chǎn)品，更要使用者自身對(duì)套筒電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)和保養(yǎng)十分重要。先、我們?cè)谔淄搽妱?dòng)調(diào)節(jié)閥安裝前就得對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行檢查和清理。日本SMC電磁閥由于管道里存在一定的焊渣，纖維等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不清理，會(huì)間接氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥或直接的傷害到調(diào)節(jié)閥的性能，甚會(huì)直接損壞。所以安裝前請(qǐng)仔細(xì)清理管道內(nèi)雜物。其次、安裝方式也很重要。大家知道套

費(fèi)斯托電磁閥的性能特點(diǎn)一般以那些為重要2019/07/08: 費(fèi)斯托電磁閥的性能特點(diǎn)一般以那些為重要1、費(fèi)斯托電磁閥具有等百分比的流量特性曲線，適用于集中量調(diào)節(jié)，集中質(zhì)調(diào)節(jié)及分階段改變流量的量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)流量發(fā)生變化時(shí)，安裝了該閥的各支路，各用戶的流量會(huì)按比例增大或減小，保持初調(diào)節(jié)時(shí)的流量分配方案。數(shù)字鎖定平衡閥的影響：1、費(fèi)斯托電磁閥是在水力工況下，起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門，通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙，來(lái)改變流經(jīng)閥門的流動(dòng)阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。2、費(fèi)斯托電磁閥具有等百分比的流量特性曲線，數(shù)字鎖定平衡閥適用于集中量調(diào)節(jié)，集中質(zhì)調(diào)節(jié)及分階段改變流量

德國(guó)SEW減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和過(guò)度發(fā)熱原因2019/07/01: 德國(guó)SEW減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和過(guò)度發(fā)熱原因德國(guó)SEW減速機(jī)結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低，性能越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種的傳動(dòng)裝置，具有許多點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。德國(guó)SEW減速機(jī)產(chǎn)品是我公司的主要產(chǎn)品之

BURKERT電磁閥選型的時(shí)候注意事項(xiàng)2019/06/27: BURKERT電磁閥選型的時(shí)候注意事項(xiàng)BURKERT電磁閥在溫度或密封力作用的改變下，密封副的結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)作改變。并且這種改變會(huì)影響和改變密封副相互之間的作用力，從而使防腐閥門密封的功能減小。因而，在挑選密封件時(shí)，必定要挑選具有彈性變形的密封件。一起，也要注意密封面的寬度。原因在于密封副的接觸面不能*符合，當(dāng)密封面寬度添加，就要加大密封所需求的作用力。BURKERT電磁閥密封面比壓密封面的比壓巨細(xì)影響著防腐閥門密封功能巨細(xì)和防腐閥門的使用壽命。因而，密封面比壓也是非常重要的一個(gè)因素。在相同的條件下

FESTO氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的關(guān)系2019/06/24: FESTO氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的關(guān)系FESTO氣缸其實(shí)屬于一種用于引導(dǎo)活塞進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬構(gòu)件。在不同的工作場(chǎng)合中，氣缸所發(fā)揮的作用是不同的。比如工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，而氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。FESTO氣缸從目前的應(yīng)用來(lái)看，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，往往會(huì)布置不同數(shù)量的氣缸，比如常見的有3、4、5、6、8、10、12缸。排量在1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)多是采用3缸，1到2.5升之間的通常是采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)多為6缸，4升左右的大概是8缸，5.5升以上

MAC電磁閥使用和安裝所需注意的事情2019/06/17: MAC電磁閥使用和安裝所需注意的事情1、MAC電磁閥當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障(其作用方式與保位閥相反)自動(dòng)打開，將電磁閥的控制氣源撤消，電磁閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位，兩個(gè)電磁閥中的其中一個(gè)排氣，另一個(gè)進(jìn)氣，單向閥關(guān)閉，氣源由儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)存的氣源向閥門供氣，從而實(shí)現(xiàn)閥門的全關(guān)或全開。全關(guān)或全開的轉(zhuǎn)換可通過(guò)調(diào)整氣控?fù)Q向閥的連接方式實(shí)現(xiàn)。如果要實(shí)現(xiàn)閥門保位，加裝氣動(dòng)保位閥并改變管路連接，用自鎖閥直接控制保位閥，電磁閥、單向閥、儲(chǔ)氣罐即可。2、若要實(shí)現(xiàn)斷氣源時(shí)，能夠閥門有若干次的動(dòng)作，調(diào)節(jié)閥可采用以下方案。當(dāng)

各種UNIVER電磁閥工作原理及閥缺點(diǎn)2019/06/06: 各種UNIVER電磁閥工作原理及閥缺點(diǎn)1、UNIVER電磁閥是指關(guān)閉件(閘板)沿通道軸線的垂直方向移動(dòng)的閥門，在管路上主要作為切斷介質(zhì)用，即全開或全關(guān)使用。一般，UNIVER電磁閥不可作為調(diào)節(jié)流量使用。它可以適用低溫壓也可以適用于高溫高壓，并可根據(jù)閥門的不同材質(zhì)。但閘閥一般不用于輸送泥漿等介質(zhì)的管路中。點(diǎn)：①流體阻力小；②啟、閉所需力矩較??；③可以使用在介質(zhì)向兩方向流動(dòng)的環(huán)網(wǎng)管路上，也就是說(shuō)介質(zhì)的流向不受限制；④全開時(shí)，密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小；⑤形體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，制造工藝性較好；⑥結(jié)構(gòu)

UNIVER電磁閥選型的步驟選型,選型手冊(cè)有些什么不一樣2019/05/27: UNIVER電磁閥選型的步驟選型,選型手冊(cè)有些什么不一樣門是流體輸送體系中是的把持部件，具有導(dǎo)流、截流、調(diào)節(jié)、節(jié)流、防止倒流、分流或溢流泄壓等功效,氣動(dòng)塑料球閥。閥門作為管道是的主要節(jié)制元件。管道系統(tǒng)選擇合適是的閥門很主要，關(guān)系到管道是的安全、流量喪失、本錢等，必定要熟習(xí)閥門是的特性及選擇閥門是的步驟和根據(jù)。目前,氣動(dòng)軟密封蝶閥，工作溫度為1200℃，低工作溫度為-196℃，實(shí)用介質(zhì)為水、蒸汽、油品、自然氣、強(qiáng)腐化性介質(zhì)(如濃硝酸、中濃度硫酸等)、易燃介質(zhì)(如笨、乙烯等)、有毒介質(zhì)(如硫化氫)、

FESTO電磁閥的常見故障有哪些？如何排除？2019/04/25: FESTO電磁閥的常見故障有哪些？如何排除？FESTO電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下4方面排查：FESTO電磁閥的常見故障有哪些？如何排除？(1)FESTO電磁閥漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)

MAC電磁閥的安裝與維護(hù)應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)2019/04/15: MAC電磁閥的安裝與維護(hù)應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)它在結(jié)構(gòu)上增加了導(dǎo)向套，使閥瓣通過(guò)與它連接的閥桿，始終在兩個(gè)導(dǎo)向套中，上下滑移，由于這種閥門具有好的密封性，被廣泛應(yīng)用于鍋爐出口的截止閥后面。我們知道，幾臺(tái)鍋爐并入一條共同的蒸氣總管時(shí)，若其中一臺(tái)需要維修雖然安裝在這臺(tái)鍋爐出口處的截止閥已被關(guān)閉，萬(wàn)一有人偶然打開，則高溫高壓蒸氣立即通過(guò)閥門進(jìn)入待修鍋爐，這樣爐內(nèi)工人的便發(fā)生危險(xiǎn)。所以是說(shuō)在使用MAC電磁閥的時(shí)候需要注意以上的幾個(gè)事項(xiàng)，這樣才能在以后使用它的時(shí)候有著充分的準(zhǔn)備。一般我們使用的MAC電磁閥具有很重

怎么樣對(duì)圓柱NORD減速機(jī)進(jìn)行檢修？2019/04/10: 怎么樣對(duì)圓柱NORD減速機(jī)進(jìn)行檢修？NORD減速機(jī)的運(yùn)行油料是必須的，油料就是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的血液，沒有油料就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，可見油料的重要性。閉式齒輪箱漏油這個(gè)將直接導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)于這個(gè)我們來(lái)怎么解決呢？有沒有什么好的辦法呢？NORD減速機(jī)來(lái)為您呈上一份滿意的答案。在冶金，減速箱漏油是一個(gè)普遍現(xiàn)象。特別是單個(gè)減速箱，隨著設(shè)備的磨損老化，容易在輸出軸、端蓋等部位漏油。怎么解決這個(gè)問題一直是冶金的潤(rùn)滑難題。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油全面潤(rùn)滑服務(wù)專家憑借多年經(jīng)驗(yàn)，向用戶以下解決方案：長(zhǎng)城NORD減速機(jī)潤(rùn)滑防漏配套方案。這

FESTO電磁閥的預(yù)防性維修要注意什么2019/03/28: FESTO電磁閥的預(yù)防性維修要注意什么FESTO電磁閥結(jié)論；故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過(guò)程中，在調(diào)節(jié)閥還沒有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)調(diào)節(jié)閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維修調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)閥的維護(hù)簡(jiǎn)述可大大降低

REXROTH電磁閥的用途和適用范圍的資料各有哪些2019/03/25: REXROTH電磁閥的用途和適用范圍的資料各有哪些REXROTH電磁閥是一種無(wú)需外來(lái)能源而只依靠調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品.具有測(cè)量、執(zhí)行、控制的綜合功能。REXROTH電磁閥廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供噯系統(tǒng)。本產(chǎn)品可用于非腐蝕性()的液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力控制裝置。REXROTH電磁閥介質(zhì)的閥前壓力Pl經(jīng)過(guò)閥芯、閥座的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過(guò)控制管線輸入執(zhí)行器的下膜室作用在頂盤上.產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡.決定了閥芯

安裝ATOS電磁閥應(yīng)該注意的幾個(gè)要素2019/03/11: 安裝ATOS電磁閥應(yīng)該注意的幾個(gè)要素ATOS電磁閥流量特性：當(dāng)百分比額定行程從0變化到100%時(shí)，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系。這個(gè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該總是表述為固有流量特性或安裝流量特性。流量系數(shù)(Cv值)：一個(gè)與閥門的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的、對(duì)于一個(gè)給定行程的常數(shù)(Cv值)，可用來(lái)衡量流通能力。它是在每平方英寸下磅的壓力降下，每分鐘流過(guò)閥門的60°F水的美國(guó)加侖數(shù)。高壓力恢復(fù)閥門：一種閥門結(jié)構(gòu)，由于流線型的內(nèi)部輪廓和小的流體紊流，它會(huì)分散相對(duì)少的流體能量。因此，在閥門縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到入口壓

德國(guó)SEW減速機(jī)齒輪出現(xiàn)磨損怎么辦2019/02/21: 德國(guó)SEW減速機(jī)齒輪出現(xiàn)磨損怎么辦德國(guó)SEW減速機(jī)對(duì)于齒輪是運(yùn)動(dòng)精度的基礎(chǔ)，其是每個(gè)部件的安裝參考表面和相對(duì)運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)表面。因此，正確維護(hù)和維護(hù)機(jī)器齒輪，防止齒輪損壞，及時(shí)修理齒輪是非常重要的。保持機(jī)器的精度，確保減速機(jī)設(shè)備完好無(wú)損，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命關(guān)重要。1齒輪損壞的原因本質(zhì)上，在軌道的接合面之間的相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中，摩擦是不可避免的，合理的磨損也是正常的，但是當(dāng)摩擦力大大過(guò)分子之間的結(jié)合力時(shí)，的金屬?gòu)幕A(chǔ)齒輪，導(dǎo)致沒有正常磨損，這會(huì)在齒輪上產(chǎn)生應(yīng)變。作者從設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理年代得出結(jié)論，齒輪的損壞和應(yīng)

ATOS電磁閥的工作原理大剖析資料分為哪些2019/01/21: ATOS電磁閥的工作原理大剖析資料分為哪些ATOS電磁閥作為一種被大家廣泛使用的調(diào)節(jié)閥。其性能決定了它的作用，也同樣決定了它的使用范圍。這款調(diào)節(jié)閥的工作原理很是簡(jiǎn)單。是一種能顯示管網(wǎng)中瞬時(shí)流量的控制閥，一種被大家廣泛使用的流量調(diào)節(jié)閥。流量調(diào)節(jié)閥的性能是可以根據(jù)設(shè)計(jì)或者單位與企業(yè)的需求而設(shè)定流量，這樣會(huì)把工作做得很，避免盲目調(diào)節(jié)，把一些復(fù)雜的調(diào)網(wǎng)工作簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的流量分配;還有就是能夠*克服操作系統(tǒng)中冷熱不均的現(xiàn)象，并且可以提高供熱供冷的，讓這些調(diào)節(jié)閥變得更加有作用。流量調(diào)節(jié)閥可以減少設(shè)計(jì)工作量，尤

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