1、微機(jī)控制電液伺服汽車底盤疲勞試驗臺架廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。
2、我公司在電液伺服動靜多功能系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今進(jìn)技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與動態(tài)試驗機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
3、50kN電液伺服動靜多功能試驗機(jī)是我公司研制的系列動靜多功能試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如底盤、車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。
4、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測試。
5、試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸、試驗軟件等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺產(chǎn)品參數(shù)：
1、大靜態(tài)試驗力：±50kN（兩個±25kN并聯(lián)）靜態(tài)示值精度：全程不分檔±1%；
2、大動態(tài)試驗力：±25kN（單個作動器）；動態(tài)波動度：不大于±1%。
3、作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—10Hz ，長時工作頻率0～10Hz。<(±3mm 8 Hz)
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、主機(jī)框架試驗空間：1000*1000mm（試驗凈空間）。
11、主機(jī)底座：3000*4000mm。
12、、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量120L/min，21MPa，電源功率100kW，1450r/min；
電液伺服汽車底盤疲勞試驗機(jī)臺產(chǎn)品配置：
序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 制造商 |
1 | 主機(jī)四立柱機(jī)架 |
| 臺 | 1 | 濟(jì)南一諾 |
2 | 底座 | Q500 | 臺 | 1 | 濟(jì)南一諾 |
3 | 主缸密封圈 |
| 套 | 1 | 美國派克 |
4 | 主泵 |
| 套 | 1 | 北京華德 |
5 | 電液伺服缸 |
| 套 | 2 | 濟(jì)南一諾 |
6 | 主電機(jī) |
| 套 | 1 | 上海德東 |
7 | 先導(dǎo)電磁閥 | DC24V | 套 | 1 | 華德 |
8 | 壓力傳感器 |
| 套 | 2 | 美國世銓 |
9 | 磁致位移傳感器 |
| 套 | 2 | 德國 |
10 | 電液伺服閥 |
| 套 | 2 | 航天部609所 |
11 | 工控機(jī) |
| 套 | 1 | 研華 |
12 | 伺服控制器 |
| 套 | 1 | 濟(jì)南一諾 |
13 | 控制軟件 |
| 套 | 1 | 濟(jì)南一諾 |
14 | 其它主要電氣元件 |
| 套 | 1 | 施耐德 |
15 | 高壓軟管、管接頭 |
| 套 | 1 | 青島 |
16 | 冷油機(jī) |
| 套 | 1 | 國產(chǎn) |
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