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詳細(xì)參數(shù) 伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)220V/380V
Model 型號(hào) | YT6800T3-2 | YT6800T3-ATS-2 |
GENERATOR 發(fā)電機(jī) | Frequency (HZ) 頻率 | 50HZ |
(KW) 大輸出 | 5.5 |
Rated output(KW) 額定輸出 | 5 |
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 | 220 | 220/380 |
Power Factor 功率因素 | 1 |
DC output (V) 直流輸出 | 12V/8.3A |
Phase 相數(shù) | Single Phase 單相 | Three Phase 三相 |
Alternator Type 電機(jī)形式 | Self-excited,2-pole alternator 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) | Electric 電啟動(dòng) |
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 | 68-72 dB |
Fuel Tank Capacity (L) 燃油箱容量 | 27 |
Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 14 |
ENGINE 發(fā)動(dòng)機(jī) | Engine Model 型號(hào) | HR186FA |
Engine Type 動(dòng)力形式 | single-cylinder, vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
Bore×Stroke 缸徑×行程 | 86×72 |
Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h | ≤280 |
Fuel 燃油 | 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 |
Lubrication Oil Volume (L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
Combustion System 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 |
STANDARD FEATURES標(biāo)準(zhǔn)配置 | Voltmeter 電壓表 | YES 是 |
AC Output Socket 交流插頭 | 2 |
AC Circuit Breaker 交流開(kāi)關(guān) | YES 是 |
Oil warning Light 油壓警告燈 | YES 是 |
Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 |
OPTIONAL FEATURES選用配置 | Dccircuit breaker直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 |
Calculagraph計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 |
Big wheel大輪子 | OPTIONAL 選用 |
Three phase voltage三相電壓 | OPTIONAL 選用 |
Current meter電流表 | OPTIONAL 選用 |
ATS | OPTIONAL 選用 |
Remote control遙控功能 | OPTIONAL 選用 |
Welding焊接功能 | NO 無(wú) |
DIMENSIONS 尺寸 | Dimention(LxWxH)(cm) 尺寸 | 95*61*820 |
Net Weight(kgs) 凈重 | 165 |
20FT loading pcs 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |

他是一個(gè)絕世天才,很遺憾沒(méi)有多少人記得他。 發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng) 工作時(shí)發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線(xiàn)圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線(xiàn)圈的電樞線(xiàn)圈(稱(chēng)為定子)組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同,但是終達(dá)到了發(fā)電的目標(biāo)。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*110%=110KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠(chǎng)、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱(chēng)為匹配比。
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