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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司>>車載柴油發(fā)電機(jī)>>伊藤100KW柴油發(fā)電機(jī)>> YT2-125KVA-ATS廠家
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YT2-125KVA-ATS廠家

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  • 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
  • 2019-02-25 13:40:42
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我要詢價(jià) 具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡(jiǎn)單介紹】

YT2-125KVA-ATS廠家*的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能,同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在zui低,其可靠的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎

【詳細(xì)說明】

YT2-125KVA-ATS廠家*的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能,同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在zui低,其可靠的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎,三包連保。多年來不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新工藝、新技術(shù)、新材料,所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有起動(dòng)方便、加速快、可靠性高、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間?其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短也取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護(hù)使用,會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。首先的弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,在使用過程中,就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用??諝鉃V清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、運(yùn)行可靠、低排放、電壓穩(wěn)定、低噪音、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),伊藤原裝機(jī)器以其核心制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過程中無后顧之憂經(jīng)濟(jì)實(shí)用,整機(jī)質(zhì)保一年,終身維護(hù)

詳細(xì)參數(shù)  YT2-125KVA-ATS廠家

100KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)YT2-125KVA/YT2-125KVA
動(dòng)力型號(hào)R6105AZLD
動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率100KW / 125KVA
zui大功率105KW / 132KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)190
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
壓縮比 4:01:00
缸徑*行程 (mm)105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)6.75
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)1600
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2700×1100×1560
產(chǎn)品信息含17%增值稅

 伊藤柴油發(fā)電機(jī)是即使精密電子儀器也適用的輕型、高效、低噪音的新一代發(fā)電機(jī)。伊藤柴油發(fā)電機(jī)也是家庭中幾乎所有電器都可使用的便攜式發(fā)電機(jī)。*的正弦波轉(zhuǎn)換器,輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ的正弦波,可支持計(jì)算機(jī)或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運(yùn)行。該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)從而控制柴油機(jī)在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行由于采用將飛輪和交流發(fā)電機(jī)合二為一的高速交流發(fā)電機(jī),使得重量只有原來的一半,體積減少了30%。節(jié)能氣門根據(jù)使用設(shè)備的負(fù)荷,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù), 燃燒效率提高了20%,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別的低噪音控制。

若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大,柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組選用雙杠四沖程技能制造而成,有雙杠開架便攜式,移動(dòng)手推便利,或雙杠*風(fēng)冷款、四缸水冷*款,假如你是思考在家里用,買款配有高檔隔音體系,噪音低,讓您的運(yùn)用環(huán)境愈加環(huán)保愜意因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后

為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運(yùn)行不被影響,要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中被燒毀,除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,還的采用以下幾個(gè)有效方式:讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生:柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組伊藤柴油發(fā)電機(jī)組選用的發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):
1. 高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛造全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸,強(qiáng)度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2. 采用伊藤的PT燃油系統(tǒng),具有*的保護(hù)設(shè)計(jì),低壓供油,超高噴射壓力,霧化好燃燒*,STC分步正時(shí),高低負(fù)荷燃燒更好,燃油消耗低,排放環(huán)保,達(dá)到歐Ⅲ/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。
3. 每缸4氣門設(shè)計(jì),直噴,增壓中冷技術(shù),利用Holset渦輪增壓器,海拔適應(yīng)性強(qiáng),1525m以下輸出功率無折損。。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。

伊藤發(fā)電機(jī)

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