江門進(jìn)口CSK25PP軸承價(jià)格STIEBER*批發(fā)

    佛山佰軸美科軸承有限公司主營：瑞典SKF軸承（全系列）；
德國FAG軸承，INA滾針軸承，GMN高精密軸承，NADELLA軸承,STIEBER單項(xiàng)離合器軸承；
日本NSK軸承,NTN軸承,ASAHI帶座軸承,FYH外球面軸承,IKO滾輪滾針軸承，THK導(dǎo)軌滑塊,EASE直線軸承,NB軸承,EZO不銹鋼軸承；
美國MCGILL凸輪軸承,SEALMASTER軸承座,FAFNIR軸承,KAYDON薄壁軸承，TORRINGTON滾針軸承，RBC軸承，link-belt軸承，DODGE帶座軸承等。

江門進(jìn)口CSK25PP軸承價(jià)格STIEBER*批發(fā)
    發(fā)貨周期：國內(nèi)現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨；
歐美進(jìn)口軸承疑難短缺型號(hào)的急件（香港2天內(nèi)到，新加坡3-5天到，歐洲現(xiàn)貨2-4周到，美國現(xiàn)貨2-4周到）

“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”的合作
與德國相比，中國的制造業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)出更加分化的特征。一方面，中國擁有不少具有競(jìng)爭力的大型企業(yè)，這些企業(yè)的制造生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化；但另一方面，為數(shù)眾多的中小企業(yè)在自動(dòng)化和數(shù)字化上仍然十分落后。
中德之間的合作，對(duì)中國來說，除了把德國看做是學(xué)習(xí)的對(duì)象，*來看更是努力追趕甚至超越的對(duì)手。而對(duì)德國來說，短期來看，對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大需求使得中國依舊是德國中制造業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的巨大市場(chǎng)，同時(shí)也是推進(jìn)“工業(yè)4.0”解決方案和擴(kuò)大生產(chǎn)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)化的合作對(duì)象，這些都是機(jī)遇。但*來看，德國也會(huì)警惕中國作為競(jìng)爭者在市場(chǎng)上帶來的壓力。
德國與中國在“工業(yè)4.0”方面的接觸從2015年就已經(jīng)開始，當(dāng)時(shí)德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部與中國工業(yè)與信息化部簽署了相關(guān)的備忘錄。2016年11月，*次德中“工業(yè)4.0”研討會(huì)在柏林舉行，約300名來自兩個(gè)國家的專家就“工業(yè)4.0”下智能制造以及生產(chǎn)過程網(wǎng)絡(luò)化所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了討論，而這正是未來中國和德國在“工業(yè)4.0”方面合作的重點(diǎn)。此外，“工業(yè)4.0”的標(biāo)準(zhǔn)化同樣也是兩國未來重要的合作領(lǐng)域。
在企業(yè)層面，中國和德國在“工業(yè)4.0”合作方面已經(jīng)有了諸多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。2016年中德雙方展示了18個(gè)中德合作示范性項(xiàng)目，這些項(xiàng)目以智能制造、智能工廠為主，例如華為與SAP的智能制造解決方案、寶鋼與西門子聯(lián)合探索鋼鐵行業(yè)的“工業(yè)4.0”、天津中德合作應(yīng)用技術(shù)大學(xué)智能制造培訓(xùn)基地。
在對(duì)比了德國與其他歐盟國家以及德國與中國在“工業(yè)4.0”方面的合作之后，可以發(fā)現(xiàn)德國與其他歐盟國家的合作除了生產(chǎn)領(lǐng)域，還側(cè)重中小企業(yè)促進(jìn)、員工技能培訓(xùn)以及標(biāo)準(zhǔn)化，而與中國的合作在現(xiàn)階段則更多是智能生產(chǎn)的合作。