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煤礦集裝箱維修

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)阻燃型/防火型

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廈門(mén)市

聯(lián)系方式:何結(jié)紅查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-04-27 11:43:20瀏覽次數(shù):176次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家

商鋪產(chǎn)品:1610條

所在地區(qū):福建廈門(mén)市

聯(lián)系人:何結(jié)紅 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

煤礦集裝箱維修:運(yùn)輸方便,整體吊裝、遷云,即裝即住。
鋼板結(jié)構(gòu),防火、隔熱、抗震、防臺(tái)風(fēng)。

詳細(xì)介紹

 

煤礦集裝箱維修

 

 集裝箱建筑:新一代綠色環(huán)保建筑,創(chuàng)新改變生活

       有沒(méi)有一種建筑搭建時(shí)省時(shí)省力,又綠色環(huán)保?有沒(méi)有一種居住空間既安全舒適,又充滿(mǎn)創(chuàng)意空間?集裝箱建筑給了人們答案。它以集裝箱為基本模塊,采用制造模式,在工廠(chǎng)內(nèi)以流水線(xiàn)制造完成各模塊的結(jié)構(gòu)建造和內(nèi)部裝修后,再運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng),按照不同的用途與功能快速組合成風(fēng)格各異的集裝箱房屋建筑(酒店、住宅、學(xué)校、宿舍、廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)、展廳等)。它與電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)一樣被認(rèn)為是有可能改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)十年生活方式的重要發(fā)明。與傳統(tǒng)建造方式相比,它更環(huán)保、更高效、更安全、更便捷。

        傳統(tǒng)建造方式中,由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成,而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中,它保留了集裝箱的體形概念,集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身,在工廠(chǎng)中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn),在施工現(xiàn)場(chǎng)僅需進(jìn)行組裝與拼接,將房屋建造時(shí)間縮短60%以上,而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式,可將人力成本少節(jié)約70%,并使現(xiàn)場(chǎng)管理、材料堆存和施工安全性得到好的保障,同時(shí)將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè),以既有集裝箱為基本模塊改裝房屋,充分利用現(xiàn)有資源,利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),將集裝箱模塊化單元的自由組合形成房屋建筑的基本結(jié)構(gòu),在建造過(guò)程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用,達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

 

 

煤礦集裝箱維修

 

中集模塊化集裝箱房屋探索之路

雖然愿意出錢(qián)在捐建小學(xué)的大有人在,但是學(xué)生的復(fù)課已經(jīng)不再是資金的問(wèn)題了。由于對(duì)鋼材、水泥、木材等物資供應(yīng)進(jìn)行了有力的價(jià)格干預(yù),建材并沒(méi)有出現(xiàn)暴漲,但是由于需求缺口巨大,建材價(jià)格還是比災(zāi)前高了很多,而且緊缺。另外,以汶川為例,該縣通往外界的4條通道中,只有經(jīng)茂縣到汶川的北線(xiàn)還能保障運(yùn)輸,其他3條線(xiàn)路均由于余震引起垮塌等原因而時(shí)斷時(shí)續(xù),運(yùn)輸依然是重建的大問(wèn)題。而且離地震到暑期開(kāi)學(xué)僅3個(gè)月時(shí)間,常規(guī)的施工周期(至少半年)根本無(wú)法滿(mǎn)足迅速?gòu)?fù)課的需要。

汶川縣向外地轉(zhuǎn)移了1.5萬(wàn)學(xué)生,但是依然有近千過(guò)于年幼無(wú)法轉(zhuǎn)移的學(xué)生留在。由于到處都是危房,這些孩子只能在簡(jiǎn)陋的板房?jī)?nèi)等待復(fù)課了。

而這個(gè)時(shí)候,由大集裝箱生產(chǎn)商捐建,使用年限達(dá)到12年的汶川縣雁門(mén)中心學(xué)校卻趕在9月1日之前交付了。從本質(zhì)上說(shuō),這所災(zāi)后學(xué)校其實(shí)并非在汶川建設(shè),而是中集集團(tuán)在其子公司揚(yáng)州同利的基地內(nèi)生產(chǎn),然后千里迢迢拉到汶川組裝起來(lái)的。而正是通過(guò)這種建筑行業(yè)并不多見(jiàn)的異地施工、遠(yuǎn)程安裝的模式,使得中集集團(tuán)成功地克服了種種客觀(guān)因素的限制,讓“時(shí)效性”價(jià)值發(fā)揮到了大。經(jīng)過(guò)中集集團(tuán)的持續(xù)創(chuàng)新,集裝箱本身所代表的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化等*的工業(yè)化生產(chǎn)模式向建筑行業(yè)延展,超越海洋運(yùn)輸,被歐美的主流建筑承包商所廣泛采用。“利用自己的技術(shù)能力來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題,這也許比直接捐數(shù)千萬(wàn)元給汶川要有意義。”中集集團(tuán)副總裁吳發(fā)沛說(shuō),“只要這個(gè)集裝箱房屋學(xué)校存在于汶川,就永遠(yuǎn)是中集一種技術(shù)能力的象征。”

 

關(guān)鍵詞:集裝箱
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