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山東五征集團(tuán)有限公司
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更新時間:2023-03-02 14:17:50瀏覽次數(shù):244次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線1. 奧翔駕駛室采用全數(shù)字化設(shè)計(jì),車身所有零部件均采用全序模成型;*的工藝裝備,保障了產(chǎn)品精度與質(zhì)量,標(biāo)志著五征的制造水平又上了一個新臺階。
1. 奧翔駕駛室采用全數(shù)字化設(shè)計(jì),車身所有零部件均采用全序模成型;*的工藝裝備,保障了產(chǎn)品精度與質(zhì)量,標(biāo)志著五征的制造水平又上了一個新臺階。
2. 采用車門雙級密封結(jié)構(gòu)和駕駛室與底盤前立套采用的新型密封結(jié)構(gòu)技術(shù)(已申請國家技術(shù)),使密封性能較傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)有了根本性的突破。
3. 整體式前圍、整體式側(cè)圍和無流水槽設(shè)計(jì),當(dāng)今流行的透鏡結(jié)構(gòu)整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,動感強(qiáng)勁。
4. 內(nèi)飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,成型地板墊和成型頂、豪華方向盤,駕乘更舒適。
5. 裝130焊接后橋,520變速箱。
6. 車身顏色涂高級汽車漆五征白色,車箱采用保溫車箱。
7、裝MP3收放機(jī)。
產(chǎn)品型號 | CK7YPJZ1675P1 |
貨箱尺寸(mm) | 2600×1640×1420 |
后橋 | 130焊接 |
車架形式 | 槽鋼 |
減震器型號 | 6058單減振 |
前后輪胎 | 6.00-16/7.50-16 |
駕駛室 | 凌馭1600排半 |
轉(zhuǎn)向形式 | 盤式渦輪轉(zhuǎn)向 |
軸距 | 3300mm |
輪距 | 1340mm |
制動形式 | 真空助力 |
傾卸方式 | 平板 |
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