YT2-25KVA國內(nèi)外在20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的柴油機(jī)大都是四沖程水冷式,且多數(shù)柴油機(jī)為自然吸氣型,只有少數(shù)為增壓型,如上柴發(fā)電機(jī)135系列、110系 列、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)190系列和120系列等柴油機(jī),它們的特點(diǎn)是體積大,功率小,耗油量大。20世紀(jì)80年代以后,各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家為了縮小柴油機(jī)的體積, 提高功率,降低耗油量,同時(shí)也為了降低生產(chǎn)成本,在 40kW以上的柴油機(jī)上普遍采用渦輪增壓技術(shù)和空氣中冷技術(shù)少數(shù)廠家還采用了多氣門技術(shù),使柴油機(jī)的比功率進(jìn)一步得到強(qiáng)化。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系 統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進(jìn),生產(chǎn)工藝水平也有了很大的提高。
詳細(xì)參數(shù) YT2-25KVA
20kw柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | |
動(dòng)力型號 | | 4100D |
動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 20KW / 25KVA |
zui大功率 | | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 37 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | | ≤258 |
壓縮比 | | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
| | |
環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 770 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000× 850× 1070 |
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
下面介紹幾種鑒別機(jī)油質(zhì)量的方法:
(1)檢查機(jī)油中有無水分。若機(jī)油中含較多水分,機(jī)油就會(huì)變成白色,應(yīng)迅速解決或更換。
(2)搓捻檢查。抽出油標(biāo)尺,取少許機(jī)油于手指中搓捻,若感覺黏度正常,則說明機(jī)油仍能繼續(xù)使用。
(3)更換機(jī)油時(shí),將潤滑系統(tǒng)清洗一遍。
2,檢查柴油質(zhì)量及存量。
3,排放低壓油路內(nèi)的空氣。
操作人員在起動(dòng)長期擱置不用的柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),必須排除柴油機(jī)低壓油路內(nèi)部的空氣,方法是,松開噴油泵的放氣螺釘,擰開輸油泵上部的手壓泵進(jìn)行重復(fù)性的按壓,直到在放氣螺釘出排除的柴油中不再有空氣為止。
4,檢查冷卻水是否充足,若冬季時(shí),應(yīng)按照比例添加防凍液,以防柴油機(jī)機(jī)體溫度過高,或凍壞散熱器水箱。
5,檢查起動(dòng)啟動(dòng)的電路連接和蓄電池容量是否充足。
伊藤發(fā)電機(jī):
小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī),*房車發(fā)電機(jī),汽油機(jī)水泵,柴油機(jī)水泵,發(fā)電電焊一體機(jī)。