*20KW車載柴油發(fā)電機(jī)采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器，使得燃油過程得到優(yōu)化，從而達(dá)到低油耗和低排放的效果，柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù)，使得柴油發(fā)電機(jī)更加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長。伊藤*柴油發(fā)電機(jī)外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低（機(jī)器外殼采用的是*罩裝置）、其中zui大的好處是它是全自動的，也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時(shí)間它能瞬間啟動，然后市電恢復(fù)時(shí)它又能瞬間停止工作，此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領(lǐng)域。

保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時(shí)間在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過濾，以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲油容器和加油工具的清潔。

不同標(biāo)號的柴油可以混用。不同標(biāo)號的柴油可摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配，以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻，摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃，而是高于-15℃，約為-14℃~-15℃。摻兌時(shí)應(yīng)注意攪拌均勻。

詳細(xì)參數(shù)   *20KW車載柴油發(fā)電機(jī)

溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：     【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：    【在線】：2880675534

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)后的調(diào)整如下：
    1．頻率造成逆功率現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負(fù)值，功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率），視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整，把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺機(jī)組的功率指示均為零，這樣兩臺機(jī)的轉(zhuǎn)速（頻率）基本上*。但是，這時(shí)電流表仍有指示時(shí)，這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。
    2．電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：當(dāng)兩臺機(jī)組的功率表指示均為零時(shí)，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時(shí)，可調(diào)整其中一臺柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕，調(diào)整時(shí)，視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。將電流表的指示消除（即調(diào)整為零），電流表無指示后，這時(shí)視功率因數(shù)表的指示，把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為狀態(tài)。
    現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄柴油發(fā)電機(jī)組的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重，許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)槌^了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。

伊藤發(fā)電機(jī)：

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