機房備用40KW柴油發(fā)電機1.按柴油機的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪殼上的指針對準飛輪上的“0”刻度線,再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是*缸還是第六缸在上止點。上止點確定后,按進氣門間隙0.25mm、排氣門間隙0.30mm的規(guī)定進行調(diào)整。在調(diào)整的過程中既不能讓塞尺太緊,又不能太松,調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門間隙不正確,甚至會把凸輪軸、推桿或挺桿損壞。
2.若*缸在壓縮沖程的上止點,可調(diào)整的順序是:*缸,進、排氣門均可調(diào)整;第二缸,調(diào)節(jié)進氣門;第三缸,調(diào)節(jié)排氣門;第四缸,調(diào)節(jié)進氣門;第五缸,調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后,再按柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪殼檢視口的指針對準飛輪上的“0”刻度線,找到第六缸上止點后,再把沒有調(diào)整的氣門間隙按順序調(diào)整一遍即可。
詳細參數(shù) 機房備用40KW柴油發(fā)電機
40KW*柴油發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA/YT2-50KVA-ATS |
動力型號 | R4105D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
冷卻方式 | 1500 |
噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術指導】:
【】: 【在線】:2880675534
發(fā)電機不發(fā)電故障及原因:
1、控制屏指示電壓表壞
2、控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發(fā)電機組功能).
3、接線錯誤.
4、無剩磁或剩磁太低.
5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機).
6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(三波有刷電機).
7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續(xù)流二極管短路(三波有刷電機)。
8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞.
9、發(fā)電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良.
伊藤發(fā)電機:
小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,*汽油發(fā)電機,*柴油發(fā)電機,*房車發(fā)電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發(fā)電電焊一體機。